Renault Master è disponibile con due tipologie di motorizzazione: diesel Blue dCi 2.0 ed E-Tech 100% electric. La versione diesel è pensata per offrire efficienza e prestazioni anche sulle lunghe percorrenze, mentre quella elettrica garantisce una guida silenziosa e a zero emissioni allo scarico, ideale per le attività professionali e le consegne urbane.

Renault Master E-Tech Electric offre un'autonomia fino a 460 km nel ciclo WLTP con batteria da 87 kWh, ideale anche per tragitti extraurbani. È disponibile anche una batteria da 40 kWh, con autonomia fino a 170 km, pensata per gli spostamenti cittadini. L'autonomia effettiva può variare in base al carico trasportato, allo stile di guida e alle condizioni del percorso.

Renault Master offre una capacità di carico utile fino a 1.566 kg e una capacità di traino fino a 2.500 kg, a seconda della configurazione. L'ampia apertura laterale da 1.312 mm, la soglia di carico ribassata e il vano ottimizzato facilitano le operazioni di carico e scarico, rendendolo adatto alle esigenze di artigiani, commercianti e professionisti.

Renault Master offre fino a 40 configurazioni, progettate per rispondere alle diverse esigenze professionali. Tra le soluzioni disponibili figurano furgone, pianale e telaio cabinato, cassone fisso e gran volume. Questa versatilità permette di scegliere il veicolo più adatto al trasporto merci, all'edilizia, alla manutenzione e ad altre attività lavorative.

Renault Master dispone di un abitacolo progettato per funzionare come un vero ufficio mobile, con postazione di guida ergonomica, fino a 135 litri di vani portaoggetti e sistema multimediale openR link con touchscreen da 10 pollici. Le tecnologie di bordo e i sistemi di assistenza alla guida contribuiscono a rendere più semplici, sicuri e confortevoli gli spostamenti quotidiani.